Car Labelling : nouvelle rubrique « Chiffres-clés »

4 fois par an, l’ADEME actualise son Car Labelling, un comparateur en ligne qui affiche les polluants émis par les véhicules neufs – hybrides (non rechargeables), essence et Diesel – actuellement proposés sur le marché automobile français.

Cette année, le site Car Labelling intègre une nouvelle rubrique « Chiffres-clés ».  Elle donne accès de manière interactive à de nombreuses statistiques portant sur les véhicules particuliers.

Ces données couvrent les évolutions des émissions de CO₂ des véhicules neufs, les caractéristiques techniques (puissance, masse, vitesse maximale, etc.) ou encore les caractéristiques commerciales  (ventes par constructeurs, etc.). Les Palmarès CO₂ sont complétés de classements selon les gammes de véhicules et les carrosseries.

Quelques chiffres-clés de 2014 sur la vente de véhicules

• 1 795 885 unités vendues en 2014 Après quatre années consécutives de baisse, les ventes de véhicules particuliers ont connu une légère hausse de + 0,3 %.
• + 20% de vente des véhicules électriques et + 130% de vente des véhicules hybrides rechargeables par rapport à 2013. L’achat des véhicules hybrides non rechargeables a, quant à lui, baissé de 10,28 %.
• Les classes vertes A, B et C (véhicules < 140 g de CO2 / km) représentent 91,9 % des ventes totales en 2014 contre 88,7% en 2013.
• 64 % de vente de véhicules Diesel en 2014 : la baisse se poursuit (- 3 points par rapport à 2013, et de -11% par rapport à 2012).
• PSA et Renault restent en tête des ventes, respectivement 1er (29,9%) et 2ème (25,4%). Ils atteignent 55,26 % des ventes contre 53,4 % en 2013.
• Par rapport aux Etats-membres de l’Union Européenne, le marché français se situe 4e, et 1ère en nombre de voitures vendues (1 795 885), soit une augmentation des vente de + 0,3%

Le « Car Labelling », conçu par l’ADEME et mis à jour régulièrement, est un outil qui permet d’accéder gratuitement à un grand nombre de données (consommation de carburant, bonus/ malus, émissions de CO2 et de polluants). Il guide ainsi le consommateur dans le choix d’un véhicule moins polluant, plus performant, moins émetteur de gaz à effet de serre.